Akumulator Tuborg AGM 95Ah 850A TSA595-085

Akumulatory w systemach Start-Stop

Od roku 2012 emisja CO2 w nowo rejestrowanych samochodach osobowych nie może przekroczyć 130 g CO2/km. Normy emisji CO2, będą systematycznie zaostrzane do 95g CO2/km w 2020 roku. W związku z tym, rosła będzie ilość nowych samochodów wyposażonych w System Start/Stop, pozwalający na oszczędność paliwa oraz zmniejszenie emisji CO2 nawet o 10%. Dynamiczny rozwój rynku samochodów w Europie, spowoduje że w roku 2015 100% nowych samochodów będzie wyposażonych w System Start-Stop.


Czym jest System Start/Stop?

W momencie zatrzymania samochodu przez kierowcę (np. w ruchu ulicznym na skrzyżowaniu) oraz przełączenia na bieg jałowy („wrzucenia luzu”) System Start/Stop wyłącza silnik i jedynym źródłem zasilania urządzeń samochodu (światła, ogrzewanie, radioodbiornik, klimatyzacja) staje się akumulator. W zastosowanej technologii Start/Stop potrzeba specjalnego alternatora i akumulatora odpornego na dużą ilość cykli rozruchu.

Zwykły akumulator bardzo szybko traci swoją żywotność. System Start/Stop charakteryzuje się dużo większą liczbą cykli rozruchu silnika (częste wyłączanie oraz start silnika) oraz zapotrzebowaniem odbiorników prądu (radio, światła, klimatyzacja) na energię przy wyłączonym silniku. Praca silnika wyposażonego w System Start/Stop prowadzi do „większej głębokości” rozładowania akumulatora.

System wymaga specjalnego akumulatora odpornego na dużą liczbę cykli rozładowania, gdyż konwencjonalne akumulatory mogą nie spełniać wymagań Systemu Start/Stop. 


W Systemach Start/Stop wyróżniamy dwa rodzaje akumulatorów:
 

• Akumulatory do aut z podstawową funkcją Start/Stop bez funkcji odzyskiwania energii z siły hamowania – akumulatory EFB (Enhanced Flooded Battery).
• Akumulatory do aut z funkcją odzyskiwania energii z siły hamowania (rekuperacja) – akumulatory AGM (Absorbent Glass Mat / Technologia wiązania elektrolitu w macie szklanej). 

Akumulatory Tuborg AGM dedykowane są do pojazdów z systemem Start-Stop, oraz do pojazdów wyposażonych w system hamowania regeneracyjnego (odzyskującego energię). Tuborg AGM może być także stosowany w pojazdach posiadających bogatą wersję wyposażenia dodatkowego.

Dzięki zastosowaniu technologii AGM (Absorbent Glass Mat) akumulatory tego typu gwarantują optymalne działanie w wyjątkowo trudnej pracy alternatora pojazdu jakim jest praca z systemem Start & Stop. Auto wyposażone w tego rodzaju system wykonuje w ciągu doby nawet kilkadziesiąt razy więcej rozruchów niż samochody bez tego systemu.

Produkt ten również posiada możliwość przyjmowania wysokiego ładunku, co jest wyjątkowo ważne w czasie hamowania regeneracyjnego oraz inteligentnym alternatorze.
 

• Większe bezpieczeństwo: Łączenie ogniw i pozostałe krytyczne elementy konstrukcji pozostają pod poziomem elektrolitu.
• Lepsza regeneracja po głębokim rozładowaniu: Gęstość kwasu pozostaje w sposób zamierzony wyższa; oznacza to mniejsze głębokie rozładowanie przy cyklicznym obciążeniu.
• Łatwe doładowanie: Dzięki większej ilości kwasu akumulator można łatwiej doładować.

Zalety akumulatorów AGM

• bardzo wysoka odporność na obciążenie cykliczne. Nawet 4-krotnie dłuższa żywotność !b
• dwukrotnie zwiększona żywotność w porównaniu do standardowych akumulatorów.
• podwójne wieko – podwójna ochrona przed wylaniem się elektrolitu:
• absolutnie bezobsługowy – technologia na bazie czystego wapnia.
• niska rezystancja wewnętrzna - duże prądy rozruchowe
• zoptymalizowane wartości rozruchu na zimno, maksymalna energia rozruchu.
• odporne na wibracje dzięki połączeniu z dnem skrzynki i mocnym połączeniom ogniw.
• lepsze zabezpieczenie przed zapłonem wstecznym.
• idealna do dużych samochodów, SUV-ów, vanów, pojazdów z systemem Start-Stop oraz pojazdów wyposażonych w wiele odbiorników prądu